本报讯 （记者 朱克斐） 近日，在沙特阿拉伯西海岸的碧海蓝天之间，一座由红色钢铁巨兽牵引的飞桥正缓缓穿越茂密的红树林。这台被誉为“钢铁巨兽”的桩梁一体机，来自浙江中建路桥设备有限公司，正以颠覆传统的绿色施工技术，在沙特红海拉赫克连接路与跨海桥工程项目中，书写着工程建设与生态保护和谐共生的新篇章。

　　拉赫克连接路与跨海桥项目是沙特“红海旅游计划”的关键工程，需串联多个旅游岛屿，建设包括特大桥、大桥及路堤在内的交通网络。其中长达2170米的主线桥梁关键段落需穿越约3万平方米的红树林保护区——这片生态敏感区曾是传统施工工艺难以逾越的障碍。若采用钢栈桥或打桩船方案，机械轰鸣与水体扰动势必破坏红树林根系，威胁区域内珍稀动植物的生存。

　　面对挑战，项目团队将目光投向了中国自主研发的桩梁一体机。这台重达600吨的庞然大物，两侧延伸出六条液压支撑腿，如同巨型蜘蛛稳稳立于浅滩。它首次实现了“前方打桩、后方架梁、步履式前行”的流水化作业，无需搭建临时栈桥或动用大型船舶，施工效率能达到传统工艺的3到5倍，更是从源头上杜绝了红树林的施工干扰。

　　这套“智造”装备，专为红海旅游项目研发，自今年6月投用以来，架桥设备已顺利完成多个重大节点：首榀双T梁架设、首根PHC桩沉桩、首榀预制盖梁安装、红树林浅水区紧接的桥梁段落桥面贯通等。更令人称道的是，设备采用低扰动沉桩技术，桩基施工时的振动与噪声大幅降低，架梁过程精准如“穿针引线”，最大限度减少对红树林树冠与栖息鸟类的惊扰。项目负责人表示：“设备在复杂水文条件下展现出极强的适应性，既保障了节点工期，更实现了‘零污染、零破坏’的绿色承诺。”

　　作为装备的研发方，浙江中建路桥设备有限公司深耕起重设备领域近三十年，不仅是国家级高新技术企业，更是多项国家标准、团体标准的主要起草单位。公司从1994年成立至今，持续攻克特殊工况下的施工难题，此次为沙特项目定制化的桩梁一体机，是其技术储备与国际化视野的集中体现。

　　红海项目的成功，让“中建智造”成为中东市场的一张金色名片。目前，桩梁一体机已吸引多个海湾国家考察团的关注，未来有望应用于更多滨海生态敏感区。正如公司负责人童巨苍所言：“我们不仅要让中国装备走向世界，更要让绿色发展理念随技术同行。”